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和五星红旗一同高飞

2019-11-08 18:23:52

上图:八一飞行表演队表演飞行表演。新华社

上图:曹钟真准备起飞。刘宇轩拍摄

中国人民的梦想与世界人民的梦想紧密相连。一个和平、稳定和繁荣的中国是世界的机遇和福祉。一支强大的中国军队是维护世界和平与稳定的坚定力量。

长期以来,中国军队忠实地贯彻了人类命运共同体的理念,用实际行动向世界解释了中国国防的世界意义。在维和战场上,在护送行动中,在人道主义救济行动的前线,在国际军事竞赛的现场,在与外国有关的安全对话的场合...无数中国士兵以出色的表现向世界展示了中国军队强大、文明与和平的良好形象。事实证明,中国军队的发展壮大也是世界和平力量的发展壮大。

祖国给了我力量,我为祖国感到骄傲。为了庆祝中华人民共和国成立70周年,从现在起,本报将开设一个题为“此时此刻,我代表祖国”的专栏。它将邀请国际军事合作交流不同领域的经验,回忆我们自己经历的经典时刻,反映中国军队的责任,展示中国士兵的风采。请注意。

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2010年11月16日。

2013年8月30日。

2017年11月11日。

从2009年到2019年,我加入了空军八一飞行表演队3600多个昼夜。回顾过去,飞行表演的重复已经浪费了太多的日子。然而,这些看似单调的重复无法在记忆中隐藏一种明亮的颜色,例如,我在开始提到的三个时间点。

多年后,这种感觉依然历历在目,涌上心头,可能是由于这些时间点所承载的特殊个人经历:2010年11月16日,我驾驶着不久前安装的歼-10性能机出现在第八届中国国际航空航天博览会上。2013年8月30日,我有生以来第一次飞离这个国家,出现在莫斯科。2017年11月11日,我带领团队成员在迪拜展开翅膀,展示中国在国外特技飞行方面的风采。

当我从不同的角度看待这些在时代潮流中琐碎的个人记忆时,我更清楚地明白,我所珍惜的难忘的日子,恰恰是因为那一刻在云端闪耀的主角不仅仅是我,也是战斗机上画的五星红旗。

“魔鬼舰队”将第一次透过云层看到太阳。

我在2009年认识了八一飞行表演队。那一年,该队刚刚更换了歼-10性能机,并决定从作战部队中挑选飞行员来充实性能队。经过多次筛选,我有幸成为他们中的一员。

在那之前,我对特技表演的印象是两个词:酷。但只有当我到达飞行表演团队时,我才真正意识到酷背后的艰辛。当时,教官带着我,驾驶战斗机飞入蓝天。当他到达大约400米的高度时,他推开助推器,看着速度加快。然后,他用一根棍子把转向杆举到底,飞机很快就收起了仰角。当时对我来说,拉杆的作用只是“神圣的操纵”。该动作的最大负荷约为8 g,相当于8次自压。那时,我低下了头,转了一圈后举不起来。

因为歼-10性能机刚刚安装,没有先例可循。经过反复讨论和验证,我们决心挑战“魔鬼编队”。在这种情况下,飞机之间的间隙和高度差非常小。对于地面上的观众来说,一个接一个地看着头顶飞过的飞机,视觉效果非常震撼,但对飞行员的要求却非常高,这可以称之为“魔鬼”级难度。训练开始时,我很紧张。我会下意识地一直握着操纵杆,所以我的手抖得很厉害,吃东西的时候都握不住筷子。

经过近一年的精心打磨,2010年11月16日,我们终于在第八届中国国际航空航天博览会上亮相。这是自歼-10性能机被安装在性能队列中以来,首次参加国际航展。每个人都渴望尝试。

根据最初的计划,在航展开始后,我们将驾驶表演机立即开始表演。开幕前,气象部门宣布能见度远低于船队要求的3000米最低标准。是否飞行?当时,上级无法下定决心,紧张的气氛弥漫在准备区。

"这是歼10首次出现在中国航展上,飞吧!"开幕前不到15分钟,我们终于收到了起飞订单。船长立即调整了性能计划,将编队分成两组单机和四台机器,并最终确定了性能行动。

"同志们,振作起来,注意天气,保持距离!"命令就像飞溅的火花,瞬间点燃了我的信心。拉杆、加速、机动...数百次训练已经让我记住了每一个动作。那一刻,我只是想尽我最大的努力去清除云层,飞离最佳状态。

受天气影响,观众并没有享受到最完美的飞行表演,但他们没有放过掌声。后来,一位观众的话仍然历历在目:“敢在这样恶劣的天气里飞行,对中国空军有好处!”

演出结束后,我们与俄罗斯“勇士”飞行表演队进行了交流。看着他们竖起大拇指,我感到无法控制的骄傲。

中国士兵飞离这个国家,说话很有力量

几次中国航展的精彩表演逐渐擦亮了我们的品牌,俄罗斯、新加坡、马来西亚等国纷纷伸出橄榄枝。2013年,我们接受了俄罗斯军方的邀请,首次飞离俄罗斯,前往莫斯科参加一个航展。

我还记得出发前夕,我久久地凝视着挂在飞行大厅左墙上的世界地图。在被几代团队成员称为“我们的愿景”的地图上,世界著名的航展场馆被显著标出:巴黎、法国、范·陋居、莫斯科、新加坡、迪拜、阿拉伯联合酋长国...

当时的心情实际上相当复杂。一方面,这是我有生以来第一次出国,在海外代表中国空军意义重大。另一方面,由于缺乏经验,这条道路必然会面临许多未知的挑战。

一位老队员的鼓励鼓舞了我的士气:“钟真,你这一代很幸运能在海外代表中国。你必须飞得好,飞出中国士兵的风采。”

是的。这次要实现的不仅仅是一个人的梦想,也是几个有代表性的表演者的夙愿!

然而,当我们兴奋地到达莫斯科时,我们曾经“遭到冷遇”放在休息室外面的小册子和画报被忽略了,他们上前“卖”它们,但他们不知道你是谁。那时,我们都屏住呼吸,努力在蓝天上证明自己。

2013年8月30日,莫斯科拉明斯科耶机场。

阵雨过后,灰色的天幕变成了一个自然舞台:一架飞机以大仰角升起,两架飞机相对,四架飞机向上开花...在整个表演过程中,我和我的队友们默契地合作,那时我感觉很稳定!

事实证明我的感觉是对的。第一场演出结束后,休息室里挤满了人,宣传册被抢了,观众围在我们周围签名,其他人不停地喊:“中国!中国!”

自从我第一次飞离这个国家已经有6年多了,一些细节慢慢被遗忘,但我仍然不时回头看那张照片:一个俄罗斯男人在淋浴时把我们的签名海报举过头顶,他周围的人和他一样兴奋。

为了向世界展示中国的风采,那一刻,我们做到了!

在国际舞台上,看看高高飘扬的五星红旗。

第一次体验后,表演团队开始越来越多地出国,“打卡”许多国航展览,并不断扩大“朋友圈”。“我们的愿景”正在逐步成为现实。

国际舞台上的合作与交流有利于相互学习,相互借鉴。例如,我们吸收了国外同行动作设计理念的精髓,摒弃了动作惊险等于良好观赏效果的观念。“飞机一离开地面,表演就开始”的概念就形成了,所有以前隐藏在观众视野之外的环节,如飞机的起飞和形成,都呈现给观众,形成一个完整的表演。国外也有一些表演团队从我们出色的表演中学习并完善了自己的表演。

出国飞行的意义不止于此。2014年,我成为了表演队的队长。每次我带领团队成员出国演出,我总是反复向团队成员提及“形象”、“专长”和“任务”。

2017年11月11日,阿拉伯联合酋长国迪拜。在飞行后与观众的互动中,远处的一男一女吸引了我的注意力。在拥挤的人群中,他们一直朝着我们的方向挥舞五星红旗,直到观众一个接一个地走出来,然后挤在我面前和我交流。

这是几年前一对来自浙江的年轻夫妇来到迪拜工作和生活。虽然他们有良好的经济条件,并已初步扎根于当地,但他们心中总有一种乡愁的感觉。得知八一航展队被邀请到迪拜参加航展后,这对夫妇驱车100多公里,想听听他们的母语,见见他们的同胞。

"你今天飞得如此漂亮,真的激励了我们中国人!"

我的同胞的简单话语深深打动了我。借助国际军事交流与合作平台,我们走过了这么多国家,看到了这么多观众,但我们很少想到,我们眼中的“任务”已经成为当地中国人思念自己亲人的寄托。在他们看来,我们在异国他乡的天空中驾驶战斗机的那一刻,也是我们祖国腾飞的象征。

个人记忆,国家相册。每当我想起加入表演队后的这三个难忘的时刻,我总觉得我在强光下自信而平静的原因是因为一个强大的祖国在我身后。我有幸站在前台,留下了一段美好的个人记忆,保存在国家相册中。

就在这时,明亮的五星红旗在云层中闪耀。

(赵迪宇和我们的记者李建文采访并整理)

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